Honda
Ihre Honda Garantie
Was fällt unter die Garantie?
Hier sehen Sie eine Übersicht über unsere Garantien. Mit jeder davon beheben wir kostenlos alle am Fahrzeug gefundenen Mängel, vorbehaltlich der Garantiebedingungen in Ihrem Serviceheft.
Standardgarantie
Wir glauben nicht, dass etwas schiefgehen wird – aber falls doch, bieten wir kostenlos Ersatz oder Reparatur bei jedem Defekt an Ihrem Fahrzeug in den ersten drei Jahren oder innerhalb der ersten 100.000 km – was immer zuerst eintritt.
Lackgarantie
Lange ein glänzendes Auftreten. Wir garantieren, dass es innerhalb von drei Jahren (bei unbegrenzter Laufleistung) zu keiner sichtbaren Korrosion auf Lackoberflächen kommen wird.
Korrosionsschutzgarantie für die Auspuffanlage
Ihr Auspuff wird in den ersten fünf Jahren frei von sichtbarer Durchrostung bleiben. Hierzu gehören Krümmer, Rohre, Schalldämpfer und der Katalysator, ausgenommen sind jedoch die Hitzeschutzbleche um den Katalysator.
Korrosionsschutzgarantie für Karosserie und tragende Teile
Ihr Fahrzeug sollte zwölf Jahre lang (bei unbegrenzter Laufleistung) frei von Korrosion von der Innenseite bis zur Außenseite von Karosserieblechen bleiben.
Korrosionsschutzgarantie auf wichtige Fahrzeugkomponenten
Bestimmte Fahrzeugkomponenten sind zehn Jahre lang (bei unbegrenzter Laufleistung) vor Funktionsausfall verursacht durch Durchrostung geschützt.
Anschlussgarantie
Honda Quality Drive* - die umfassende Absicherung von Motor, Antrieb und Elektronik
In Kooperation mit der Allianz Warranty GmbH, einem der führenden Anbieter auf dem Gebiet der Garantieabwicklung, sowie mit der Allianz Versicherungs AG, als Versicherer des Garantierisikos, bieten wir Ihnen mit Honda Quality Drive* eine Anschlussgarantie, mit der Ihr Fahrzeug nach Ablauf der dreijährigen Werksgarantie europaweit umfassend abgesichert ist.
Im Schadensfall schützt Sie die Honda Quality Drive-Anschlussgarantie für weitere 12 bzw. 24 Monate vor unerwarteten Reparaturkosten. So werden im Falle einer Garantiereparatur bis zu einer Laufleistung von 180.000 km die vollen Instandsetzungskosten erstattet. Im Rahmen der Honda Quality Drive werden 16 + 1 Bauteilgruppen abgesichert, die nahezu alle mechanischen und elektrischen Teile umfassen.
Weitere Informationen erhalten Sie bei jedem teilnehmenden Honda Vertragshändler.
Informationsblatt "Honda Quality Drive"
Informationsblatt "Honda Quality Drive" HONDA E
* Honda Quality Drive ist die Neuwagen-Anschlussgarantie der Honda-Automobil-Vertragshändler.
Informationen: Kraftstoffverbrauch/CO2-Emissionen
Kraftstoffverbrauch Honda Modelle in l/100 km: kombiniert 9,7-3,6 bzw. in kWh/100 km 17,8-17,2. CO2-Emissionen in g/km: 177-0. Effizienzklasse: E-A+++
Kraftstoffverbrauch Jazz e:HEV in l/100 km: innerorts 2,5–2,4; außerorts 4,3; kombiniert 3,7–3,6; CO2-Emission in g/km: 84–82.
Energieeffizienzklasse: A+
Kraftstoffverbrauch Jazz Crosstar e:HEV in l/100 km: innerorts 2,7; außerorts 4,6; kombiniert 3,9; CO2-Emission in g/km: 89.
Energieeffizienzklasse: A+
Kraftstoffverbrauch Civic in l/100 km: innerorts 7,9-5,4; außerorts 4,9-4,2; kombiniert 6,0-4,7. CO2-Emission in g/km: 137-107.
Energieeffizienzklasse: C-A
Kraftstoffverbrauch Civic Type R in l/100 km: innerorts 9,7 – 9,4; außerorts 6,6 – 6,5; kombiniert 7,7 – 7,6. CO2-Emission in g/km: 177 - 173.
Energieeffizienzklasse: E
Kraftstoffverbrauch CR-V e:HEV in l/100 km: innerorts: 5,5-5,0; außerorts: 5,5-5,4; kombiniert: 5,5-5,3. CO2-Emission in g/km: 126-120.
Energieeffizienzklasse: A
Kraftstoffverbrauch HR-V e:HEV in l/100 km: innerorts 3,1; außerorts 4,8; kombiniert 4,2. CO2-Emission in g/km: 96.
Stromverbrauch Honda e in kWh/100 km: kombiniert 17,8-17,2; CO2-Emissionen in g/km: kombiniert 0.
Effizienzklasse: A+++
(Alle Werte nach 1999/94/EG.)
Seit 1. September 2018 werden alle neuen Fahrzeuge nach einem weltweit harmonisierten Prüfverfahren zugelassen (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure, kurz WLTP). Das bedeutet, der Kraftstoffverbrauch und die Abgasemissionen werden in einem Testzyklus mit veränderten Testbedingungen gemessen. Die gegenüber dem vorherigen Messverfahren (NEFZ) strengeren Prüfbedingungen des WLTP sollen realitätsnähere Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte liefern. Von der Umstellung des Messverfahrens sind in der Bundesrepublik Deutschland die Pkw-EnVKV und das Kraftfahrzeugsteuergesetz betroffen. Die Kfz-Steuer, die auf der CO2-Emission eines Pkw basiert, wird seit dem 1. September 2018 auf WLTP-basiert ermittelt. Die Novellierung der Pkw-EnVKV steht noch aus. Bis dahin werden die Verbrauchswerte weiterhin auf Basis des bisherigen NEFZ angegeben und dazu ausgehend von den ermittelten WLTP-Werten zurückgerechnet. Bei den hier abgedruckten Werten handelt es sich mithin nur um zur Vergleichbarkeit auf NEFZ zurückgerechnete Werte, die auf Basis von WLTP-Werten ermittelt wurden, weil die Novellierung der Pkw-EnVKV noch auf sich warten lässt.
Von dem Basismodell abweichende Ausstattung kann zu verändertem Leergewicht führen, was Höchstgeschwindigkeit, Beschleunigungszeit, Kraftstoffverbrauch und CO2-Emission beeinflusst. Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emission eines Fahrzeugs hängen aber nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und von nichttechnischen Faktoren beeinflusst wie etwa Umwelteinflüssen, Straßen- und Verkehrsverhältnissen sowie dem Fahrzeugzustand. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas.
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zur offiziellen spezifischen CO2-Emission neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Straße 1, 73760 Ostfildern, unentgeltlich erhältlich ist.